മറൈൻ എയർബാഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ നമ്മൾ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്?

1. ഒന്നാമതായി, മറൈൻ എയർബാഗിന്റെ വ്യാസവും നീളവും നിർണ്ണയിക്കണം (ഫലപ്രദമായ നീളവും മൊത്തം നീളവും ഉൾപ്പെടെ).
2. മറൈൻ ലോഞ്ചിംഗ് എയർബാഗിന്റെ കനം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
3. മറൈൻ എയർബാഗ് ഒരു കപ്പലിൽ മാത്രമേ വിക്ഷേപിച്ചിട്ടുള്ളൂ എങ്കിൽ, നിലവിലെ കപ്പലിന്റെ നീളം, വീതി, ഭാരം എന്നിവ അനുസരിച്ച് ഉചിതമായ മറൈൻ എയർബാഗ് പൊരുത്തപ്പെടുത്തണം.
4. പലതരം കപ്പൽ തരങ്ങൾക്ക് മറൈൻ എയർബാഗുകൾ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, കപ്പലിന്റെ പരമാവധി നീളം, വീതി, ഭാരം എന്നിവ അനുസരിച്ച് പൊതുവായ തരം മറൈൻ എയർബാഗുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
5. ഏത് തരത്തിലുള്ള മറൈൻ എയർബാഗാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ കപ്പലിന്റെ നീളം, വീതി, ഭാരം എന്നിവ പരാമർശിച്ച് ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിക്ക് നിങ്ങൾക്ക് ന്യായമായ ഒരു മറൈൻ എയർബാഗ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയും.

മറൈൻ എയർ ബാഗ്, കപ്പൽ എയർബാഗ്, ലോഞ്ചിംഗ് എയർബാഗ് ഗുണങ്ങൾ:

1. ധാരാളം പണം ലാഭിക്കുന്നതിനുള്ള നിർമ്മാണം വഴിയിൽ കപ്പൽ എയർബാഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ജല വിക്ഷേപണം ഒരു പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മാറ്റി കപ്പലിന് സ്ലിപ്പ്വേ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഡോക്ക്, ഡോക്ക് വാട്ടർ വേ എന്നിവ മാത്രമേ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയൂ, അതുവഴി ച്യൂട്ട് സംരക്ഷിക്കാൻ, ഡോക്ക്, ഡോക്ക് നിർമ്മിച്ച് ധാരാളം പണം, അങ്ങനെ നിർമ്മാണ യാർഡിന്റെ മുൻകൂർ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.

2. ഷിപ്പ്‌യാർഡിന്റെ നിർമ്മാണ ശേഷി ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുക, പരമ്പരാഗത രീതിയിലുള്ള ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ കപ്പൽശാലയുടെ ഉൽപ്പാദന ശേഷിയെ പരിമിതപ്പെടുത്തിയതിനാൽ, മറൈൻ എയർബാഗുകളുടെ ഉപയോഗം വഴക്കമുള്ള ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ സമൂലമായി മാറ്റി സ്ലിപ്പ്വേ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക, ഗ്രൗണ്ടിന്റെ പരമ്പരാഗത രീതിയിൽ ഡോക്ക് ജോലിയിൽ ഉപയോഗിക്കാം. എയർബാഗ് ലോഞ്ചിംഗ് വഴി ഉപയോഗിക്കുക, അതുവഴി കപ്പൽശാലയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ കഴിവ് വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.

3. കപ്പൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായവും കപ്പൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി വ്യവസായവും പ്രധാനമായും കപ്പൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിൽ കപ്പലിനെ സുരക്ഷിതമായി വിക്ഷേപിക്കുന്നതിനും കപ്പൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി വ്യവസായത്തിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി കപ്പലിനെ സുരക്ഷിതമായി കരയ്ക്കടുപ്പിക്കുന്നതിനുമാണ്.

4. സൂപ്പർ വലിയ കെട്ടിട ഘടനകൾ വഹിക്കാൻ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.10,000 ടണ്ണിലധികം പിയറുകളുടെ ഭാരം, വാർഫ് കെയ്‌സൺ, സ്ഥാനചലനത്തിന്റെ ചരിവിലുള്ള മറ്റ് വലിയ ഉറപ്പിച്ച കോൺക്രീറ്റ് ഘടനകൾ, മുങ്ങിപ്പോയ കപ്പലുകളെ രക്ഷിക്കുക, ഒറ്റപ്പെട്ട രക്ഷാപ്രവർത്തനം തുടങ്ങിയവ.

പരമ്പരാഗത സ്കേറ്റ്ബോർഡ്, സ്ലൈഡ് ക്രാഫ്റ്റ് എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇതിന് തൊഴിൽ ലാഭം, സമയം ലാഭിക്കൽ, തൊഴിൽ ലാഭിക്കൽ, കുറഞ്ഞ നിക്ഷേപം, വഴക്കമുള്ള മൊബിലിറ്റി, സുരക്ഷ, വിശ്വാസ്യത എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്.എല്ലാത്തരം കപ്പലുകൾക്കും നിർമ്മാണത്തിനും ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.

ഷിപ്പ് ലോഞ്ചിംഗ് എയർ ബാഗ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ലോ മർദ്ദം എയർബാഗ്, മീഡിയം പ്രഷർ എയർബാഗ്, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എയർബാഗ്.